Interactive Construction Simulation — Tanggul Pasca Banjir Tol BINSA (Rev)

INTERACTIVE CONSTRUCTION SIMULATION — TANGGUL PASCA BANJIR TOL BINSA PT Hutama Karya (Persero) · PT Hakaaston — Unit Bisnis Turunan OM · Jalan Tol Ruas Binjai–Langsa, Seksi Binjai–Pangkalan Brandan · 2026

IIIIIIIVVVI

Bab — Tipe B CCSP W-450

Lanjut otomatis ke bab berikutnya

Kamera

Kamera otomatis per tahap

Drag = orbit · roda = zoom · Shift+drag = geser · dobel-klik = reset · Spasi = play/pause · ←/→ = tahap · L = keterangan · N = pagi/malam

Layer

Simulasi demonstrasi · bukan bukti inspeksi aktual

I.1 — Opening aerial existing · Koridor tol STA 35+850 – 36+560 (rekonstruksi visual)

Foto existing saat banjir — referensi kondisi awal

Tahapan

K3 & Lalu Lintas

I.1 — Opening aerial existing

BAB I — Tampak Lokasi Existing Saat Banjir · tahap 1/5 · durasi 14 s @1×

Acuan

Foto existing

Lokasi pekerjaan

Koridor tol STA 35+850 – 36+560 (rekonstruksi visual)

Uraian aktivitas

Tampilan aerial mengikuti perspektif foto existing: jalan tol dua arah dengan median, vegetasi & perkebunan sawit di kedua sisi, genangan banjir di sisi kiri & kanan koridor. Belum ada struktur CCSP.

Hasil yang diharapkan

Kondisi awal lokasi dipahami

Item bertanda perlu konfirmasi belum boleh dianggap desain final.

K3 & MANAJEMEN LALU LINTAS

Aktifkan layer Zona keselamatan (SAFETY OVERLAY) untuk menampilkan zona aman alat, area terbatas dan titik risiko di viewport. Mode malam (ikon bulan) menampilkan lampu kerja dan lampu peringatan.

Perambuan sementara — pekerjaan di bahu jalan tol

• Rambu dipasang di bahu luar ≥ 0,60 m dari tepi perkerasan, menghadap arah datang lalu lintas.
• Taper cone @5 m; lampu peringatan/rotator dan lampu penerangan untuk kerja malam.
• Konfigurasi tipe lain dari ketentuan BUJT belum diverifikasi — tidak dikarang; ganti daftar ini bila layout resmi tersedia.

Rambu & Traffic Management Plan

Perambuan sementara pekerjaan di bahu jalan tol: zona peringatan dini → zona pemandu (taper cone, papan panah, flagman) → zona kerja → zona terminasi (rambu akhir pekerjaan). Rambu di bahu ≥ 0,60 m dari tepi perkerasan, cone taper @5 m, lampu peringatan untuk kerja malam. Koordinasi BUJT/PJR sebelum mulai.

Zona kerja & pemisahan kendaraan–pekerja

Jalur alat berat dipisahkan dari jalur pekerja; barricade area galian; zona aman alat pancang terhadap lajur lalu lintas.

Flagman / spotter

Flagman di awal zona pemandu mengatur manuver alat berat; spotter saat dump truck mundur; reverse alarm aktif.

Zona steril pengangkatan & pemancangan

Rigging plan & zona aman pekerjaan pancang/angkat; tidak ada pekerja di bawah beban tergantung atau di radius swing crane.

Pemeriksaan alat berat & rigging

Inspeksi harian alat berat, operator ber-SIO, pemeriksaan spreader beam, chain sling & shackle sebelum dipakai.

Pengamanan galian & working platform

Inspeksi lokasi sebelum galian lereng/trench; barricade; platform dipadatkan per lapis sebelum dinaiki alat.

Dewatering & pompa

Pompa + genset; selang/listrik tidak melintang jalur pekerja tanpa pelindung; buangan ke saluran yang diizinkan.

Pemantauan cuaca & muka air

Pemantauan kondisi cuaca dan muka air sebagai bagian rencana tanggap darurat; ambang batas mengikuti prosedur yang disetujui.

Penghentian pekerjaan & evakuasi

Stop-work bila ada penyimpangan/keadaan darurat; evakuasi mengikuti rencana tanggap darurat yang disetujui; APAR, P3K, jalur evakuasi.

APD & induksi

Safety induction, toolbox meeting harian, helm, rompi, sepatu, sarung tangan, harness untuk pekerjaan ketinggian/tepi air.

Tidak ada pekerja di bawah beban tergantung atau di radius swing crane; alat berat tidak melintas di atas geomembrane terbuka; stop-work bila penyimpangan.